El regreso del trolebús aplicado al transporte de mercancías por carretera

El regreso del trolebús aplicado al transporte de mercancías por carretera

  • Los camiones híbridos disponen de motores diésel y eléctricos
  • La electricidad la obtienen de catenarias instaladas en tramos de autovías
  • Por el resto de carreteras los camiones circulan con el motor diésel

La necesidad y conveniencia de utilizar vehículos eléctricos para reducir la dependencia del petróleo y las emisiones de gases contaminantes está llevando a ‘revisitar’ tecnologías ideadas, desarrolladas y utilizadas habitualmente en el pasado, cuando los vehículos eléctricos eran tanto o más habituales como aquellos movidos por derivados del petróleo.

Además de formas mejoradas y optimizadas de tecnologías como las baterías inerciales, para conseguir autobuses urbanos menos contaminantes, la compañía Siemens está probando un viejo concepto renovado: camiones de mercancías eléctricos alimentados desde una catenaria, la misma tecnología que utilizaban los trolebuses.

“Leer Más”